车为什么自动启停_自动启停有什么用
大家好！今天让小编来大家介绍下关于车为什么自动启停_自动启停有什么用的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.现在的车为什么都配自动启停自动开启？2.自动启停有什么用
现在的车为什么都配自动启停自动开启？
真正的了解下“自动启停”该怎么合理使用，如果使用不恰当，不仅不给汽车省油，而且很多新车就是这样被损坏的。
什么是“自动启停”
首先我们要先从意义上真正的了解什么是自动启停？就是当我们驾驶自动挡等红绿灯或者临时停车的时候，我们踩下制动器，汽车在静止后1.5秒左右发动机就会自动熄火，而我们重新启动汽车的时候，只要松开刹车或者转动方向盘，这时的发动机就会点火，我们此时只要给油就可以进步，在这整个过程中，档位都是处于D挡的。
自动启停对汽车会存在什么损坏
对于这个疑问，可能是目前朋友们最关心的，在这里很多人可能会认为在堵车的时候，经常走走停停，发动机经常自动启停这肯定会对汽车的发动机有很大影响。正确的回答应该是，对我们汽车发动机并不会存在什么影响。因为对于自动启停来讲，它是属于热启动，短暂的停车才会运作自动启停功能，而这个时候发动机的温度还是比较高的，发动机的粘稠度还很小，所以在这里大家不用担心它会损坏发动机。而它最损坏的就是我们汽车的蓄电池，频繁的启停会缩短蓄电池的寿命。
自动启停到底能不能省油
对于省油这事，有专业人士做过实践与分析。以市区百公里路程计算，同样一台车，同一个路段，在等红灯于跟堵车时间相差细微的情况下，最后总结的是，关闭自动启停的时候汽车总油耗10.86升，而打开自动启停的时候总油耗8.46升，在这里我们明显可以看出来油耗减少了2.5升。按照普遍汽车蓄电池千元的价格计算的话，如果平均一年只开一万公里的话，这省下的油钱只够换蓄电池，明确的讲，只有每年行驶超过一万公里以上省下的油钱才是真正的省钱。
自动启停有什么用
简单地说，自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统，在短暂停车情况下，发动机自动“休眠”，主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时。发动机熄火后，电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力。以达到节油减排的目的。
但是这么好的功能它也有弊端的。
1、坡道情况下避免使用启停系统。
在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。
2、无规律走走停停关闭启停系统。
本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后....又被人插位了。
3、开空调时尽可能不启用启停系统。
车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动。频繁的启动震动让人乘坐舒适性再大大打折扣。
4、涉水行驶时，必须关闭启停系统，必须关闭，必须关闭，重要的事情要说三遍。
通过积水路段时，切记必须要关闭启停系统，万一需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动
自动启停的作用就是自动关闭发动机，以及自动启动发动机。汽车在市内行驶的时候，因为红绿灯比较多，所以需要临时停车，带有自动启停功能的汽车在停车之后，发动机会自动熄火，汽车重新行驶后，发动机会自动启动，所以可以减少怠速时期的油耗，且减少汽车尾气的排放量。 如果路况不是很好，比如堵车严重，汽车总是走走停停，这种情况下建议将自动启停功能关掉，因为频繁启动容易损坏发动机，且耗油量也会增加。另外，汽车在坡道行驶的时候也需要关掉自动启停功能，因为自动启停功能的反应速度比较慢，车主松开刹车后如果自动启停功能不能及时反应，容易造成事故。 自动启停汽车是需要使用专用电瓶的，车主需要特别注意，如果使用普通的电瓶一般不能启动汽车。相关文章
